液壓動力單元(HPU)用作供油裝置,它通過外部的管路系統與數個液壓油缸相連以控制多組閥門動作。油箱、油泵和蓄能器組成獨立的密閉的動力油源系統。油站可以配備PLC控制系統,它控制所有的內部液壓功能并產生信號與控制室(DCS)交換?刂圃缫簤核欧y直接安裝在液壓油缸上,通過此閥把高壓油壓進油缸,或者從其中放出高壓油。
高壓油管損壞的主要原因:高壓油管具有質量保證,但是如果使用不當,也會大大地縮短膠管地使用壽命。實際工作中,大部分高壓油管地損壞都是由于使用不當造成的。
油液的使用溫度過高。工程機械作業時,液壓系統因功率損耗而使油液發熱,加上外界氣溫的影響(尤其在夏天),可使油溫急劇升高。油液使用溫度越高,橡膠越易老化,彈性變差,強度與密封性能下降,膠管就會很快爆裂。因此,在作業中,當液壓系統出現溫升過高、過快時,應及時查明原因,予以排除;夏天作業,特別是連續作業時,應采取必要的降溫措施。
油路塊是各種液壓模塊集成方式中的關鍵零件,塊的外表面用于安裝液壓閥和管接頭等元件,內部的復雜孔系用于實現各液壓閥的油路溝通和聯系。因此,不同油路塊在結構、使用的材料及加工精度等方面有一些共性的要求。
液壓閥是利用閥芯在閥體內的相對運動來控制閥口的通斷及開口的大小,以實現壓力、流量和方向控制。液壓閥工作時,所有閥的閥口大小、閥進、出油口間的壓差以及通過閥的流量之間的關系都符合孔口流量公式(q=KA·Δpm),只是各種閥控制的參數各不相同而已。
油壓機油路塊的毛坯可用鍛壓、鑄造等方法獲得,常用材料有熱軋鋼板、碳鋼、鑄鐵和鋁合金等,低壓固定設備要用鑄鐵,高壓強振場合要用鍛鋼?筛鶕唧w使用條件按表進行選擇。
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